부가티 영상: The BUGATTI BOLIDE takes to the Circuit de Sarthe to further underscore its adva…

The BUGATTI BOLIDE takes to the Circuit de Sarthe to further underscore its advanced aerodynamic capabilities. The results of the ongoing testing program, so far, have been breathtaking. Among the keys to achieving the optimum handling performance is ensuring the correct level of downforce. The BOLIDE is demonstrating extreme cornering speeds, with up to 2.5 G possible laterally and nearly three tons of downforce generated depending on the speed.
The front diffuser has been developed to improve drivability. The air flowing in is compressed under the front splitter, and then expands under the diffuser, creating suction that pulls the Bolide downward. The BOLIDE’s rear wing can be adjusted according to each track’s specific characteristics. To set the car up to the exacting needs of the driver, the highly focused aero package can be adjusted to the precise correct balance between downforce and drag. #BUGATTI #BOLIDE
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WLTP: http://bugatti.link/consumption
BOLIDE는 극단적인 코너링 속도를 보여주고 있으며, 나중에 최대 2.5G까지 가능하며, 속도에 따라 거의 3톤의 다운포스가 생성됩니다.
전면 디퓨저는 주행성을 향상시키기 위해 개발되었습니다. 흐르는 공기는 전면 분리기 밑으로 압축하고 디퓨저 밑으로 확장하여 볼라이드를 아래로 끌어당기는 흡입을 일으킨다. BOLIDE의 후면 날개는 각 트랙의 특성에 따라 조정할 수 있다. 운전자의 정확한 니즈에 맞게 차를 설정하기 위해, 고도로 집중된 에어로 패키지를 다운포스와 드래그 사이의 정확한 밸런스로 조정할 수 있습니다. #BUGATTI #BOLIDE
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WLTP: 올해의 첫 날, 올해의 마지막 날, 이번 주의 첫 날. http://bugatti.link/consumption ·